СКИФ - Вн-3 [СИ]

Геометрия корпуса: эллипсоид.

Общая боевая масса: 156 Кт.

Автономность: 27 суток.

Запас хода: 159 а. е.

Вооружение:

1 туннельный ускоритель калибра 8'', сосный каналу двигателя;

18 арткомплексов ПКО калибра 3'' на стационарных турелях;

56 скорострельных рейлганов ПКО калибра 1мм.

Экипаж: 103 человека.

Двигатель: прямоточный ИПД (ионно-плазменный двигатель) с низкой плотностью ядра.

Максимальное тяговое усилие: 509 Кт.

Система пространственной ориентации: Vector X-18 (32 маневровых сопла).

Энерговооруженность: 1 конвертерно-генераторный каскад на антиматерии.

ИскИн: не установлен.

Тип щита: пассивный высокой плотности.

Степень автоматизации: 5%…

Абсолютно «дубовая» старая платформа, созданная под совершенно конкретную задачу: оборона второстепенных «домашних» систем в войне против восставших техноразумных флотов «серединников». Флотская база данных говорила, что обычно в тот период на платформу устанавливались еще и внешние «одноразовые» торпедные аппараты, но естественно на конкретно этих четырех канлодках такого вооружения не было. В данной комплектации они были заряжены на работу против КИПов и дронов. Так же ясно почему пираты пошли на применение «биотерминатора» - ничем иным из их обычного вооружения эти «мухобойки» остановить невозможно!

И именно «дубовость» конструкции вызвала плотоядную улыбку на лице Ылша в купе со значительным подъемом настроения.

Заражение: нановорм типа «биотерминатор», вид «Трио»…

- Да я справлюсь с этой заразой на «раз-два»!

«Трио» отнюдь не универсальный вирус и наименее подходящий для атаки на данные конкретные канлодки. Да, за счет «транспортера» - первого компонента системы - нановормы успешно инфильтровались под обшивку через сверхплотные щиты… по неизбежно более развитым в следствии «дубовости» инженерным коммуникациям - каждым из ремботов управляет отдельный член экипажа! Второй и третий компоненты - нанофабрики и нанореакторы - так же успешно убили людей… но только за счет собственных внутренних ресурсов! Протомасса, из которой нанофабрики штамповали цисты с «дестроерами» конечна. Обычно ее закладывают столько, что бы с гарантированной надежностью лишить отсеки, боевые части и средства индивидуальной защиты экипажа герметичности. Так же и нанореакторы типа «спора» только за счет внутренних ресурсов уничтожили катализаторы в регенераторах системы жизнеобеспечения и превратили общебортовую атмосферу в агрессивно-токсичную… Однако на этом все! Нанофабрикам оказалось некуда внедряться, что бы перейти в спящий режим - исполнительные механизмы канлодок практически не содержали материалов с собственными активными нанитами, ресурсы которых можно захватить и использовать. То есть не было новой протомассы и расплодившаяся колония легла в спячку не «построив» новые транспортеры. А нанореакторы могли «окопаться» только в бортовом гидрорезервуаре и… останках экипажа. Никакого вторичного заражения вошедших в контакт платформ, хотя сами канлодки «горячие» и опасны для жизни.

- Десять лет назад, когда еще была антиматерия в конвертерах ноги моей бы здесь не было! - критично оценил уровень падения угрозы парень. - сейчас конечно другое дело… На «раз» оборудую «Мультитулы» фростерами и запускаю их на борт платформы - вскрывать отсеки и «морозить» немногочисленные приводы с последующим их демонтажем. Экстремальное охлаждение воспрепятствует пробуждению нанофабрик и цист с «дестроерами», а из контейнера максимальной защиты инфильтровываться станет некуда… На «два» меняем фростеры на широкофокусные плазмоганы и производим термообработку «контура жизни» с полным испарением гидрорезервуара. Распределенный жилой модуль я конечно уничтожу так же как и органы ручного управления, но «спора» нанореакторов неизбежно погибнет. Какими бы стойкими органические носители не были, прямой контакт с плазмой они не выдержат! В результате получаем абсолютно неуправляемый и необитаемый борт с совершенно не пострадавшим силовым каркасом, обшивкой, вооружением и прочим, прочим, прочим…

- М-да, - протянул Ылша после непродолжительной паузы в своем рабочем монологе, - будь надо мною флотский начальник, за такую «дезактивацию» меня бы на гауптвахту упекли с максимально возможным понижением в звании, статусе и правах… Но в том-то и прелесть, что я сам себе начальник! Вместо семи с половиной суток флотского норматива я справлюсь максимам за трое на каждую платформу! Варвар я варвар… Зато для такой «варварской дезактивации» станция совсем не нужна и можно с чистой совестью поставить ее в пассивном режиме вытеснять тупых «луддитов» с трейдеров. Вопрос только за тем, что надо «договориться» с ИскИном выбранного борта, что бы он взял на себя управление «тараканами» и «инъекторами», которые будут выявлять очаги наибольшей концентрации нановормов и осуществлять затем локальное подавление отдельной колонии… Помнится Граф с этим неплохо справлялся!

Парень в очередной раз довольно кивнул на мгновение потеряв ориентацию в пространстве и занялся своим делом. Тем и отличается правильно выстроенный процесс, что все занимаются своим делом!

- Боб Ли, ты готов подчиняться? Подтверждаешь мой статус и права?

- Это необходимо для уничтожения заразы? - что бы не говорили интеллекто-техники, а ИскИны все же обладают таким человеческим качеством как «воля»! Особенно отлично это видно, когда «воля» на короткий срок трансформируется в «волю-к-жизни» - в такие критические моменты пораженные нановормами ИскИны волшебным образом умудряются игнорировать многочисленные запрещающие инструкции и протоколы, с радостью и облегчением предоставляя временный полный доступ человеку-спасителю. Слияние с техноразумными (а ИскИны без легетимного владельца по существу и являлись таковыми) конечно же выматывало физически и морально, но и дарило невероятные ощущения всемогущества собственного разума.

- Абсолютно необходимо. По завершению дезактивации и выходу в пространство ты сможешь авторизовать мой статус и права в соответствии с утвержденным протоколом. Все необходимое для этого будет тебе предоставлено.

- Решение-в-процессе…

Ылша улыбнулся и дал команду сервоботам на выдвижение. Транспортный контейнер высшей степени защиты, в котором находилась станция дезактивации медленно и плавно «поплыл» по вырубленному во льду кометы туннелю к главному пассажирскому шлюзу трейдера-контейнеровоза. Следом другая команда инженерных ботов тянула солидный жгут энерговодов и укладывала его в уже готовые фиксаторы в «технологической траншее». Жилы были убраны отсюда как только «медведки» и горнопроходческий щит питавшиеся от них завершили свою роботу в массе кометного вещества - парень не хотел рисковать: при перемещении такого габаритного и тяжелого груза как транспортный контейнер всегда есть шанс что-либо зацепить и повредить. А цельный энерговод большого сечения более чем трехкилометровой длинны совершенно уникальное имущество, замены которому нет. Ылша самолично плел его с помощью трех «Мультитулов» целых пятнадцать дней… В принципе, время не проблема, но вот где еще найти центральный энерговод орбитальной станции и - главное! - кто позволит полностью вывести его из строя?